Antara kata-kata terakhir yang didengar dari kru kapal selam eksperimen yang menuju ke reruntuhan Titanic adalah “semuanya baik di sini,” menurut rekaan visual perjalanan Titan sebelum ia meletup, membunuh semua lima orang di atas kapal.
Penjaga Pantai AS mempersembahkan animasi tersebut pada hari Isnin sempena hari pertama persidangan yang dijangka berlangsung selama dua minggu mengenai punca letupan itu. Kru di atas Titan berkomunikasi melalui mesej teks dengan staf di atas kapal sokongan Polar Prince, menurut persembahan tersebut.
Kru hilang hubungan selepas pertukaran teks tentang kedalaman dan berat kapal selam ketika ia turun. Polar Prince kemudian menghantar mesej berulang bertanyakan sama ada Titan masih boleh melihat kapal di paparan dalaman. Salah satu jawapan terakhir Titan, yang menjadi tidak stabil ketika turun, ialah "semuanya baik di sini."
Titan meletup pada 18 Jun 2023, memulakan perdebatan di seluruh dunia tentang masa depan penjelajahan bawah laut swasta.
Titan dibiarkan terdedah kepada cuaca semasa disimpan selama tujuh bulan pada 2022 dan 2023, kata wakil Penjaga Pantai dalam ucapan awal mereka pada hari Isnin. Kulit juga tidak pernah dikaji oleh pihak ketiga seperti prosedur standard, kata mereka. Itu dan reka bentuk kapal selam yang tidak konvensional membuatkan Titan diperhatikan dalam komuniti penjelajahan bawah laut.
Siasatan Lembaga Marin berterusan adalah tingkatan tertinggi siasatan kemalangan marin yang dijalankan oleh Penjaga Pantai. Apabila persidangan berakhir, cadangan akan diserahkan kepada komandan Penjaga Pantai. Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan juga menjalankan siasatan.
‘Tiada kata-kata yang dapat mengurangkan kehilangan yang ditanggung oleh keluarga yang terjejas oleh insiden tragis ini, ’ kata Jason Neubauer dari Pejabat Siasatan Penjaga Pantai, yang mengendalikan persidangan itu. ‘Tetapi kami harap bahawa persidangan ini akan membantu menerangkan sebab tragedi dan menghalang perkara seperti ini daripada berlaku lagi.’
Di antara mereka yang terbunuh adalah Stockton Rush, salah seorang pengasas OceanGate, syarikat di Washington yang memiliki Titan. Syarikat itu menangguhkan operasi selepas letupan itu.
Saksi pertama persidangan, pengarah kejuruteraan bekas OceanGate, Tony Nissen, memberi keterangan pada hari Isnin bahawa Rush boleh sukar untuk bekerja dan sering sangat bimbang mengenai kos dan jadual projek, antara isu lain. Nissen juga berkata bahawa pada awalnya, beliau "tidak tahu mereka ingin pergi ke Titanic."
Nissen berkata Rush akan bergaduh untuk mendapatkan apa yang diinginkannya, yang sering berubah dari hari ke hari. Kata beliau, dia cuba mengekalkan bentrokan dengan Rush di belakang tertutup supaya orang lain dalam syarikat tidak menyedari.
‘Kebanyakan orang akhirnya hanya menarik diri dari Stockton,’ katanya.
Jugaa dijadual untuk berucap adalah bekas pengarah kewangan syarikat, Bonnie Carl; dan kontraktor bekas Tym Catterson.
Beberapa wakil kunci OceanGate tidak dijadual untuk memberi keterangan. Mereka termasuk isteri Rush, Wendy Rush, yang merupakan pengarah komunikasi syarikat.
Penjaga Pantai tidak memberi komen mengenai alasan untuk tidak memanggil individu tertentu untuk sesuatu persidangan semasa siasatan berlangsung, kata Melissa Leake, jurucakap Penjaga Pantai. Beliau menambah bahawa adalah biasa untuk Lembaga Marin siasatan ‘mengadakan sesi persidangan berganda atau melakukan keterangan saksi tambahan untuk kes yang kompleks.’
Dijadual untuk muncul kemudian dalam persidangan ini adalah pengasas OceanGate, Guillermo Sohnlein; bekas pengarah operasi, David Lochridge; dan bekas pengarah sains, Steven Ross. Pelbagai pegawai penjaga, saintis, dan pegawai kerajaan dan industri lain dijangka memberi keterangan. Penjaga Pantai AS telah menyumpah saksi yang bukan kakitangan kerajaan, kata Leake.
OceanGate tidak mempunyai pekerja sepenuh masa pada masa ini tetapi akan diwakili oleh seorang peguam semasa persidangan, kata syarikat itu dalam kenyataan. Syarikat itu telah bekerjasama sepenuhnya dengan siasatan Penjaga Pantai dan Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan sejak ia bermula, kata kenyataan itu.
Letupan itu juga membunuh pengembara Titanic veteran Paul-Henri Nargeolet; dua anggota keluarga Pakistan yang terkenal, Shahzada Dawood dan anak lelaki Suleman Dawood berusia 19 tahun; dan pengembara British Hamish Harding.
Titan kehilangan hubungan dengan kapal sokongnya kira-kira dua jam selepas melakukan terjunan terakhirnya. Apabila dilaporkan lewat, penyelamat bergegas kapal, pesawat, dan peralatan lain ke kawasan kira-kira 435 batu (700 kilometer) di selatan St. John's, Newfoundland.
Pencarian kapal selam menarik perhatian dunia, kerana semakin mustahil sesiapa boleh hidup meletupan itu. Runtuhan Titan kemudian ditemui di dasar laut kira-kira 330 padan (300 meter) dari buritan Titanic, kata pegawai Penjaga Pantai.
Tempoh masa bagi siasatan itu pada awalnya setahun, tetapi penyiasatan tersebut mengambil masa lebih lama. Penjaga Pantai berkata pada Julai bahawa persidangan itu akan menyiasat 'semua aspek kehilangan Titan,' termasuk pertimbangan mekanikal serta pematuhan dengan peraturan dan kelayakan ahli kru.
Titan telah membuat pelayaran ke tapak reruntuhan Titanic sejak 2021. ___
Cerita ini telah disunting untuk menyatakan bahawa ‘semuanya baik di sini’ adalah salah satu perkara terakhir yang didengar dari kapal selam, bukan semestinya perkara terakhir yang didengar.
